製品案内

S.COAT No.2000 TNクリヤー
(高外観無希釈型タイプ 4:1)

S.Coat No.2000シリーズ

TNクリヤー
(製品コード20106-16 4類第2石油類 荷姿 16L)
標準タイプの高外観無希釈型クリヤーで、高級車用に適し、平滑な塗り肌とツヤが得られます。夏季の広い面積の塗装に最適です。
4:1クリヤーでは最高水準の仕上がり性を持ち、他社2:1と同等以上の外観を有します。
ワキ(泡) 、モドリ(色の変化)が発生しにくく、大型バス・トラック等の塗装に実績多数です。HNクリヤーとのブレンドが可能で、乾燥と仕上りの調整ができます。
加熱残分41.0% VOC削減率42.3% (TXクリヤー比)

2007年10月上市(2020年4月現在、実車塗装実績400万台以上)

クリヤー、硬化剤、シンナーの配合量と希釈塗料の可使時間

混合比率(重量比率) 希釈塗料の可使時間(時間)
クリヤー 硬化剤 *シンナー 10℃ 20℃ 30℃
100 25 0~15 4 2 1
*シンナー希釈量は推奨量であり、気温・塗装面積により量を調整してください。
(注意)30℃以上の気温では可使時間が短くなりますので、調合後速やかにご使用願います。

乾燥時間

  乾燥温度
10℃ 20℃ 30℃ 60℃
指触乾燥 15分 10分 5分
強制乾燥前セッティング 1~5分 1~5分 3~5分
コンパウンド研ぎ可能 36時間 16時間 8時間 30分
屋外放置可能 5日 48時間 24時間 60分
ガソリンOK 7日 5日 72時間 60分1日
再塗装可能時間 60分
完全硬化 7日 120分
*膜厚、塗装面積、諸条件により乾燥時間は若干変わります。(標準膜厚30~50μ)
再補修には60℃で強制乾燥をお勧めします。

推奨できる塗装温度と塗装面積

  塗装温度
5℃ 15℃ 25℃ 35℃
塗装面積 パネル塗装(面積小) ×
側面塗装(面積中) ×
全塗装(面積大)
*他社高外観クリヤーに比べ作業時間が60%以上短縮できます。

硬化剤の気温による選択基準(TNクリヤー単独で1年間通じて使用する場合)

硬化剤名 塗装温度
5℃ 15℃ 25℃ 35℃
速乾 △×
標準
遅乾 ×
超遅乾 × ×
*冬場は超速乾や速乾シンナー、春秋は標準シンナー、夏場は遅乾や超遅乾シンナーを使用してください。塗装回数は2~3回。ボカシ塗装は残りのクリヤーに1回目シンナーを30~50%、2回目さらにシンナーを50%添加し2段ボカシで行います。
塗装の動画をYouTubeで公開しています。

冬場は作業性を夏場は仕上がり性を希望される場合(HNクリヤーとの併用)

製品名 適正温度範囲(℃) 備考
硬化剤速乾 硬化剤標準 硬化剤遅乾
HN 5~15 10~15 5℃以下では硬化促進剤の利用も検討下さい。
春・秋 HN/TN 15~25 HN/TNの併用あるいは混合で使用下さい。
TN 20~30 25~40 夏場は遅いシンナーを利用下さい。
*HNとTNクリヤーの併用あるいはブレンド(混合)で季節に合わせた使用方法を行ってください。
高級車にはFTⅢ等のクリヤーの併用もお勧めします。

自動車補修用塗料製品・販売メーカー株式会社エスコート

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