S.COAT No.2015 ECO ベース塗装の前処理
下地処理の良否が塗装の仕上がり、上塗り塗料の密着性に大きく影響します。
肉持ち感があり、研磨性に優れたエスコートのSPフィラー、SVフィラーをご使用ください。
SPフィラー、SVフィラーの下地処理には、＃800のペーパーで研磨してください。
肉持ち感があり、研磨性に優れたエスコートのSPフィラー、SVフィラーをご使用ください。
SPフィラー、SVフィラーの下地処理には、＃800のペーパーで研磨してください。
8. カラークリヤー系(マツダ46Vなど)の
ボカシ塗装標準仕様
| 作業工程 | 作業内容 | エアー圧 (Mpa) |
吐出量 (回転) |
ガン距離 (cm) |
|---|---|---|---|---|
| カラーベースの 捨て吹き |
 (2)パターンを2/3 重ねで薄く均一に塗装する。 (3)ゴミなどの不具合が発生した場合は、乾燥後に（空研ぎ）♯1000 以上のペーパーで研磨する。 ＊オーバーミストはタッククロスでふきとる。 ●塗装のポイント(カラーサフェーサーの推奨) SVフィラーあるいはSPフィラー(グレー)にR-2を80:20の比率で混合し塗装する。(カラーガイドの⑬あるいはカタログP14のカラーサフェーサー色見本例を参照) |
0.15～0.2 | 3.0～3.5 | 15～20 |
| カラーベース (色決め) |
パターンを3/4重ねで、ツヤがでるように隠蔽するまで均一に塗装する。(塗り重ねは指触乾燥を待ってから行う。) ＊オーバーミストはタッククロスでふきとる。 |
0.15～0.2 | 3.0～3.5 | 15 |
| カラーベースの ボカシ・ムラ取り |
色決めの時よりスプレーガンを離して、パターンを2/3～3/4重ねで、半ツヤ程度に塗る。ボカシ際が出ないようになじませながら塗り広げる。 ＊オーバーミストはタッククロスでふきとる。  |
0.15～0.2 | 3.0～3.5 | 15 |
| セッティング |
(1)常温乾燥(指触乾燥まで) (2)目安は20℃で10分程度 |
|||
| にごり塗装 |
  |
0.15～0.2 | 2.0～3.5 | 15～20 |
| カラークリヤー (ボカシ) |
ボカシ際が出ないようになじませながら、外側から内側へ塗り広げる方法でボカシ作業を行う。 (通常の内側→外側でもボカシは可能ですが、より滑らかにボカシ作業を行うために有効です。) ＊オーバーミストはタッククロスでふきとる。  |
0.1～0.15 | 2.0～3.5 | 20 |
| セッティング |
(1)常温乾燥(指触乾燥まで) (2)目安は20℃で10分程度 |
|||
| クリヤー塗装 |
(1)捨て塗り（必ず必要としない） 薄く均一に塗装する。 (2)仕上げ塗り 指触乾燥を確認後2回塗り、肌を整える。(クリヤーと硬化剤の調合比率は各クリヤーのページを参照願います) |
0.2～0.22 | 3.5～4.0 | 10～15 |
| クリヤーボカシ |
2段ボカシ 1回目…カップに残ったクリヤーの30％～50％のシンナーで希釈。 2回目…さらに残量の50％程度のシンナーで希釈。 |
0.05～0.15 | 1.5～2.0 | 10～15 |
| 乾燥 |
各クリヤーの指定乾燥条件。 (クリヤーの乾燥条件は各クリヤーのページを参照願います) |
|||
| 磨き仕上げ | ゴミ・ブツ・肌荒れ部分は＃1500～＃2000のペーパーで磨き、コンパウンドで肌を整える。 |
